Hej! Padające czujniki położenia wału to ostatnio jakaś plaga… jeśli Twoje auto niespodziewanie gaśnie, a już w szczególności gdy silnik jest rozgrzany, lub tuż po zgaszeniu nie chce odpalić – kręci i nic, to można zacząć od podmiany czujnika położenia wału. Myślę że to dość typowa sprawa w wielu markach aut, tyle że inne marki Read more about Saab 9-3 gaśnie – brak błędów lub błąd P0340[…]
Nazywane także lampami seksu… 😀 Po głowie krąży mi wiele pomysłów jak upięknić przedliftowego SSa w kolorze 288 – Graphitte Green – mi osobiście zielony się się nieee podobał już od momentu zakupu (ideałem nadal jest Nocturne Blue), ale no cóż – coś za coś, przynajmniej był to automat.. Wracając do przeszłości tutaj znajduje się Read more about Lampy z polifta – hit czy kit?[…]
Coraz częściej dostaję pytania o błąd P0546 (czasem P0544) w saabach, więc dodaję wpis ułatwiający (mi?) życie 🙂 A więc jeśli chodzi o tytułowy tytuł… błąd oznacza tyle że występuje zwarcie lub otwarty obwód w układzie czujnika temperatury spalin. Mówiąc wprost najczęściej ulega on uszkodzeniu po kilkunastu latach eksploatacji auta.. Występowały dwie wersje katalizatora – Read more about P0546 lub P0544 – uszkodzony czujnik temperatury spalin EGT[…]
Przy okazji wymiany tylnych lamp w moim SSie na poliftowe okazało się że kilka żarówek jest spalonych. Także wrzucam wpis z informacją jakie mamy żarówki w saabie – przyda mi się to na przyszłość, a może komuś jeszcze 🙂 Przednie lampy zwykłe: mijania – H7 drogowe – H7 pozycyjne – W5W kierunkowskaz – PY21W pomarańczowe Read more about Żarówki lamp przednich, żarówki lamp tylnych – zbiór informacji[…]
Wyskakujący check engine i kryjący się pod nim błąd o kodzie P0101 – Czujnik masowego lub objętościowego przepływu powietrza – sygnał poza zakresem/wydajność – de facto rzadko jest powiązany z samym przepływomierzem w naszych 9-3. Interpretować go należy raczej jako: do silnika dociera inna ilość powietrza niż została zmierzona. A w tłumaczeniu z polskiego na nasze: Read more about P0101 – błąd przepływomierza, ale zwykle to coś innego…[…]
Tak przy okazji przeglądania internetów pod hasłem 'saab 9-3 timing chain’ trafiłem na dobrą ofertę od naszych saabowych kolegów z Neobrothers.co.uk Biorąc pod uwagę tylko oryginalne część – akurat w przypadku rozrządów myślę że to bardzo istotne, szczególnie jeśli chodzi o głowny, bo balans to choć nadal rozrząd to jednak w razie usterki trudniej o Read more about Rozrząd w 9-3 – z zagramanicy dużo taniej..?[…]
Dzień dober, Zakupiłem sobie ostatnio fmic z fmic.pl – typowy zestawik pod saaba, z dwoma kolankami redukcyjnymi, kilkoma opaskami itd, i samym coolerem właściwym… Wkrótce montaż… jest pewien plan upgrade, ale póki co szczegółow nie zdradzę, no może poza jednym, że wtryski Boscha 440cc przy mocy 200KM i obrotach 6000, leją przez raptem 14ms 😉 Read more about FMIC 🙂 wkrótce montaż – i mały 'haczyk’ przy zakupie?[…]
Hejka, tym razem i mnie dopadł problem niedziałającego światła mijania w 9-3. Na pierwszy ogień poszedł nowy żarnik xenon, niestety – bez efektu. Okazało się że problem jest gdzie indziej, a dokladniej pod lampą – w naszych autkach czasami padają przetwornice lampy xenon. Podejrzewam, że da się to jakoś naprawiać, ale sprawne auto było potrzebne Read more about Xenon nie świeci ? low beam failure[…]
Hej! To będzie pierwsza część wpisu o zaprzyjaźnionym aucie Adama, w którym (później) zostały zrobione większe modyfikacje sprzętowe 🙂 A zaczęło się typowo.. czarne B207L z krótszą manualną skrzynią na GT20 i niebieskich wtryskiwaczach. Czyli full seria. Do tego instalacja LPG oparta na KME Silver i KME Nevo (bardzo fajny sterownik!) trudne dobrego początki, gdyż: Read more about Historia pewnego auta… na początek stg1 – pomiar na hamowni[…]
Cześć, A dziś zawitał piękny, czarny, poliftowy sedanik z 1.8t pod maską. Celem było zwiększenie mocy i momentu, ale bez przesady, tylko tak aby trochę przyjemniej poruszało się tą ciężką krową 🙂 Trwałość ponad wszystko. Jakub zdecydował się na modyfikację do specyfikacji 2.0t z lekkim bonusikiem. Początkowo boost 0,4bar, a więc typowo dla wersji 240Nm Read more about [polift] 2008r – 1.8t na 280Nm 180KM i słówko o zapasie mocy[…]
Czy tankować paliwo 95 czy 98 do saabów? Odpowiedź brzmi: zależy. Trionic 8 ma zaszyte 3 mapy paliwowe, jest to lowOctan, NormalMap i HighOctan. Zawsze startuje z mapy normalnej a więc pod 95 oktan. A następnie robi adaptacje i albo zostaje na normalnej albo przechodzi na high/low. W B207E, L i R mapy High i Read more about Benzyna 98 czy 95 oktan?[…]
Po krótce o przypadku jak w temacie, czyli auto nie zgłasza błędów, ale traci moc, mniej więcej w taki sposób: Raz jedzie dobrze, raz jakby na 'pół gwizdka’ Turbo nie ładuje w ogóle – nie słychać jego pracy Turbo niedoładowuje – częściowa utrata mocy/momentu/ciśnienia doładowania Jeśli Twój saabik zmaga się z podobnymi problemami, to na Read more about Raz jedzie, raz nie jedzie – traci moc… brak błędów – typowa usterka[…]
Cześć, dziś coś we mnie pękło… ile można czytać i wysłuchiwać… NIE MA CZEGOŚ TAKIEGO JAK AREO. ANI OREO. Ani podobnych.. To przejęzyczenie jest prawie tak fatalne jak poniższe: [embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=bRjaN2VD4Ak[/embedyt] Są SAABy w wersji A E R O !!! i kilku innych.. 🙂 Kolejna sprawa, że obecnie co drugi sprzedawany na otomoto czy olx Read more about Areo.. Oreo.. Areoł.. Ero…Aejro… szlag mnie zaraz trafi. 🙂[…]
Cześć, Od paru miesięcy dysponuję raczej skromną ilością wolnego czasu, dlatego też ten wpis ma być odpowiedzią na pytanie które często jest mi zadawane, w przypadku stg1 dla b207e i b207l 🙂 A więc start: Napiszę dwie wersje – pierwsza krótka, druga wyjaśni także 'dlaczego!?’ Konieczność – w sytuacji kiedy instalacja LPG jest złożona z Read more about Wymiana wtryskiwaczy – konieczność czy opcja?[…]
Jeśli chodzi o modyfikacje 'przedliftowych’, dwulitrowych jednostek 1.8t i 2.0t pierwszym ograniczeniem jest układ paliwowy, a konkretnie wydajność wtryskiwaczy benzynowych – po podniesieniu mocy powyżej ok 180KM otwierają się one całkowicie od okolic 4000-4500rpm i 'leją paliwo ciurkiem’. Co ciekawe 'zapętlać’ potrafią nawet niemodyfikowane wersje 2.0t 175KM Stąd też w zagazowanych autach pojawiają się problemy w wysterowaniu Read more about Podatność silników 1.8t i 2.0t na modyfikacje oraz ich ograniczenia (o)sprzętowe[…]