Wszystkie treści na stronie dotyczą tylko i wyłącznie silnika B207 / Z20NET !!!

Cenimy prywatność użytkowników

Używamy plików cookie, aby poprawić jakość przeglądania, wyświetlać reklamy lub treści dostosowane do indywidualnych potrzeb użytkowników oraz analizować ruch na stronie. Kliknięcie przycisku „Akceptuj wszystkie” oznacza zgodę na wykorzystywanie przez nas plików cookie.

Dostosuj preferencje dotyczące zgody

Używamy plików cookie, aby pomóc użytkownikom w sprawnej nawigacji i wykonywaniu określonych funkcji. Szczegółowe informacje na temat wszystkich plików cookie odpowiadających poszczególnym kategoriom zgody znajdują się poniżej.

Pliki cookie sklasyfikowane jako „niezbędne” są przechowywane w przeglądarce użytkownika, ponieważ są niezbędne do włączenia podstawowych funkcji witryny.... 

Zawsze aktywne

Niezbędne pliki cookie mają kluczowe znaczenie dla podstawowych funkcji witryny i witryna nie będzie działać w zamierzony sposób bez nich. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych umożliwiających identyfikację osoby.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Funkcjonalne pliki cookie pomagają wykonywać pewne funkcje, takie jak udostępnianie zawartości witryny na platformach mediów społecznościowych, zbieranie informacji zwrotnych i inne funkcje stron trzecich.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Analityczne pliki cookie służą do zrozumienia, w jaki sposób użytkownicy wchodzą w interakcję z witryną. Te pliki cookie pomagają dostarczać informacje o metrykach liczby odwiedzających, współczynniku odrzuceń, źródle ruchu itp.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Wydajnościowe pliki cookie służą do zrozumienia i analizy kluczowych wskaźników wydajności witryny, co pomaga zapewnić lepsze wrażenia użytkownika dla odwiedzających.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Reklamowe pliki cookie służą do dostarczania użytkownikom spersonalizowanych reklam w oparciu o strony, które odwiedzili wcześniej, oraz do analizowania skuteczności kampanii reklamowej.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

2.0t z Kętrzyna – wymiana płynów i trochę modów :)

Posted on przez

A dziś wykresik z przedliftowego 2.0t z automatem, które trafiło z Kętrzyna na:

  • wymianę kompletnego rozrządu,
  • montaż turbo 14T
  • i wtryskiwaczy 'zielonych’,
  • wymianę olejów, filtrów, płynów
  • i kilka innych drobnych tematów 🙂

Silikon, wszędzie silikon…

Z uwagi na skrzynię (przebieg auta 316tys km) nie szaleliśmy za bardzo z niutem, ale i tak odpycha się 'lepiej niż seria’. Było trochę problemów z układem zapłonowym, mimo kompletu świeżych cewek pod maską, jak to zwykle bywa – pewne usterki/niedomagania osprzętu – w tym przypadku 'modułu zapłonowego’ – ujawniają się dopiero po podniesieniu mocy/zwiększeniu obciążeń 🙂

 

PS. przydałby się jakiś fmic 🙂

0